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Ssangyong Tivoli è un crossover elegante, tecnologico, sicuro. Nuova SsangYong Tivoli viene progettata per offrire il massimo comfort ai suoi passeggeri.

Entrambe le motorizzazioni benzina e Diesel sono turbo ed omologate Euro 6d-temp e 6.2 C. SsangYong Tivoli è sinonimo di forza e personalità, sia per merito dei suoi dettagli, sia per gli optional disponibili, che permettono di poter personalizzare la vettura ampiamente.

SsangYong Tivoli 1.5 GDI Turbo

Dopo il suo debutto nel 2016, Ssangyong Tivoli 2020 si presenta un restyling di metà ciclo vita. Il frontale dell’auto viene riprogettato, inserendo nuovi gruppi ottici a LED. Anche il design della calandra è totalmente nuovo, così come quello dei gruppi ottici posteriori.

Gli interni si rinnovano e all’interno dell’abitacolo la protagonista è sicuramente la nuova plancia con quadro della strumentazione full digital e schermo da 10,25 pollici. SsangYong Tivoli è in grado di offrire tutta la moderna connettività dei sistemi mirror link Apple CarPlay ed Android Auto, con un infotainment centrale dotato di uno schermo touchscreen da 8 pollici.

Nuova SsangYong Tivoli: urban crossover all’insegna della sicurezza!

SsangYong Tivoli dispone del sistema Deep Control, un insieme di sistemi che assistono il guidatore durante la guida, migliorando estremamente il comfort e la sicurezza.

A bordo di nuova Tivoli vengono installati numerosi dispositivi di sicurezza attivi (ADAS):

  • Avviso di distanza di sicurezza
  • Riconoscimento della segnaletica stradale
  • Sistema assistenza per il mantenimento della corsia di marcia
  • Rilevatore di stanchezza del conducente
  • Attivazione automatica degli abbaglianti
  • Avviso di collisione anteriore 
  • Allerta di cambio corsia involontario.

La SsangYong Tivoli della prova di Report Motori corre con un propulsore benzina da 1.5 litri, un GDI Turbo, capace di sviluppare una potenza di 163 CV a 5.500 giri al minuto, con una coppia massima di 280 Nm disponibile già a partire dai 1.500 giri/min fino ai 4.000 giri; la velocità massima dichiarata è di 175 km/h.

Nuova Tivoli è disponibile anche con un benzina tre cilindri GDI-Turbo da 1,2 litri dalla potenza di 128 cavalli a 5.000 giri/minuto e una coppia massima di 230 Nm fra i 1.750 e i 3.000 giri/min (cambio manuale a 6 marce). SsangYong propone anche la versione Diesel, con un propulsore appartenente alla famiglia e-XDi da 1,6 litri da 136 cavalli a 4.000 giri/minuto, con coppia massima di 324 Nm disponibile tra i 1.500 ed i 2.500 giri/min.

In alternativa al cambio manuale a 6 marce, è disponibile anche una trasmissione automatica AISIN a 6 rapporti.

Prova su strada SsangYong Tivoli 1.5 GDI Turbo

“Comoda, confortevole, offre un comfort acustico di notevole livello, complice anche una qualità costruttiva e finiture, degne delle migliori concorrenti europee. Sin dai primi chilometri, colpisce la grande disponibilità di coppia” sin dai bassi regimi, con la trasmissione automatica che offre cambiate dolci quando si viaggia con un filo di gas, ma che in modalità più sportiva, rivela tutta la sua rapidità.

“Il motore è perfetto per rotondità di funzionamento ed erogazione, del tutto assente, trattandosi di un’unità sovralimentata, il turbo lag, grazie ad un comando dell’acceleratore sempre pronto. Bella la strumentazione, il nuovo quadro digitale offre una miriade di informazioni, così come l’inedito infotainment, in grado di supportare tutte le più moderne tecnologie.”

“Ottima la tenuta di strada, così come la risposta dell’impianto frenante: la Tivoli 1.5 GDI Turbo ha raggiunto un livello di maturità tale, da poter competere con la più moderna ed affermata concorrenza europea, proponendo su più fronti, contenuti maggiori e di spessore.”

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